Alfa Romeo, 33 Stradale’yi, üretiminin 58’inci yılında yeniden yollara çıkardı. Alfa Romeo 33 Stradale, Monterey Yarımadası'nda Alfa Romeo tasarımının, tutkusunun ve performansının öne çıktığı bir haftanın başrolünü de üstlendi.
Otomotiv sektörünün duygulara hitap eden tasarımları sportif sürüş keyfiyle buluşturan köklü markası Alfa Romeo, ikonik modellerinden 33 Stradale’yi yeniden asfaltla buluşturdu. Efsanevi modeli 33 Stradale ile başarılarla dolu tarihinde adeta yeni bir sayfa açan Alfa Romeo, 1967’de üretilen selefine saygı duruşunda bulunan özelliklere ve sürüş keyfine sahip. İtalyan otomotiv devi, otomobil meraklıları için 2025 Monterey Car Week’te yeni bir çağ için küllerinden doğan özel İtalyan efsanesi 33 Stradale’nin Kuzey Amerika lansmanını gerçekleştirdi.
Sadece iki yılda boş bir kağıttan otomobil efsanesine dönüştürüldü
1967'de üretilen ilk Tipo 33 Stradale'den ilham alan çağdaş 33, markanın mirasını son teknoloji yeniliklerle kusursuz bir şekilde harmanlayan el yapımı bir başyapıt. Gücünü çift turbo beslemeli 3,0 litrelik V6 motorundan alan otomobil, ürettiği 630 beygirlik güçle tasarımını yüksek performansla birleştiriyor. Böylece ortaya, 0'dan 100 km/sa hıza 3 saniyeden kısa sürede ulaşan ve maksimum sürati saatte 333 kilometre olan bir otomobil efsanesi çıkıyor.
Yüksek performansı dizginleme görevini ise havalandırmalı ve delikli disklere sahip, tek parça alüminyum kaliperleri (önde altı, arkada dört piston) bulunan Brembo karbon seramik diskler üstleniyor. Pedalın basıncını ve hissini sürekli olarak yöneten Brake-By-Wire sistemiyle donatılan otomobil, böylece 100 km/sa hızdan 0'a 33 metrenin altında frenleme sağlıyor. 33 Stradale, en prestijli dört etkinlik mekanında otomobil meraklılarını büyülerken Alfa Romeo'nun tasarım, performans ve saf İtalyan ustalığına olan tutkusunu unutulmaz bir şekilde sergilendi:
Motorlux: Car Week'e görkemli bir şekilde start veren Motorlux; lüks, inovasyon ve havacılık etkinlikleriyle dikkat çekiyor. Alfa Romeo'nun Giulia, Stelvio ve Tonale'den oluşan mevcut ürün gamıyla birlikte ilgi çekici bir şekilde sergilenen 33 Stradale, Monterey Jet Center'da egzotik araçlar ve klasik uçaklardan oluşan bir fuarın en önemli parçası olurken katılımcılar, 33 Stradale'nin kendine özgü karakterini tanımlayan şık, yüksek performanslı ve havacılıktan ilham alan tasarımını deneyimleme fırsatı yakaladı.
Hagerty House: Alfa Romeo, Pebble Beach'in sahilinde bulunan Hagerty House'da konukların rahat ve şık bir ortamda 33 Stradale ile yakından karşılaşmanın keyfini çıkardığı akşam etkinliği düzenledi. Bu buluşma, Alfa Romeo Küresel Pazarlama ve Özel Projeler Başkanı Cristiano Fiorio ve 33 Stradale'nin ABD'li müşterisi Glynn Bloomquist'in katıldığı samimi bir sohbetle sona erdi. Panelde, 33 Stradale'nin yeniden doğuşu, özel kişiselleştirme ve usta işçiliğine ilişkin bilgiler sunulurken her bir 33 Stradale sahibinin, Rönesans dönemindeki atölyelerden ve 1960'ların İtalyan karoser yapımından ilham alan bir süreçle, malzemelerden kaplamalara kadar aracın her ayrıntısını şekillendirmek için doğrudan Alfa Romeo'nun tasarım ekibiyle iş birliği içinde çalışmasından ve bunun sonucunda İtalyan mükemmelliğinin en yüksek standartlarına göre üretilmiş otomobilin ortaya çıkmasından bahsedildi.
The Quail: The Quail, A Motorsports Gathering etkinliği kapsamında 33 Stradale, Carmel Valley'deki Quail Lodge & Golf Club arazisinde nadir ve ünlü otomobillerden oluşan bir alanda sergilendi. Koleksiyonerler, otomobil meraklıları ve sektör liderlerinin katıldığı etkinlikte, özenle işlenmiş formu ve kendine özgü karakteriyle konukları büyüleyen Stradale, otomotiv efsanelerinin vitrininde çağdaş bir ikon olarak yer buldu.
Laguna Seca: Alfa Romeo'nun motor sporları DNA'sı, 33 Stradale'nin Giulia, Stelvio ve Tonale'nin yanında yer aldığı Monterey'in ünlü WeatherTech Raceway Laguna Seca yarış pistinde ilgi odağı oldu. Klasik ve modern yarış otomobillerinin adeta kükrediği pistte 33 Stradale, padoktaki katılımcıları ve meraklıları büyüledi ve hayranlara Alfa Romeo'nun Formula 1, IndyCar, Can-Am ve Alman Touring Car Şampiyonası (DTM) gibi serileri kapsayan görkemli yarış geçmişinden kesitler sundu.
Cerrah hassasiyetinde direksiyon, alüminyum H şasi!
İtalya'daki Carrozzeria Touring Superleggera'da tamamen el işçiliğiyle üretilen her bir 33 Stradale, Alfa Romeo'nun Tasarım Merkezi'nden (Centro Stile) gelen tasarım girdileri ve Formula 1'de kazanılan mühendislik uzmanlığı ile müşterinin talep ettiği özelliklere göre uyarlanmış ısmarlama bir eser niteliğinde. Sadece iki yıl içinde boş bir kağıttan pistlere tur rekorları kırmak için çıkmaya başlayan bu İtalyan şaheseri, Alfa Romeo markasının geçmişini ve geleceğini birleştiren döngüyü de tamamlamış oldu. 33 Stradale; karbon fiber monokok gövde, aktif süspansiyon ve iki düzlemli kapıların yanı sıra sürüşün saflığını tamamlayan analog esintili minimalist bir kokpite sahip. Tüm dünyada 33 adetle sınırlı olan üretim, 33 Stradale'yi sadece teknik bir güç gösterisi değil, aynı zamanda modern çağın en seçkin koleksiyon araçlarından biri haline getiriyor. 2024 sonbaharında Balocco Test Pisti'nde Alfa Romeo mühendislik ekibiyle bir gün geçiren Formula 1 pilotu ve yeni Alfa Romeo 33 Stradale'nin özel müşterisi Valtteri Bottas, sezgisel, hemen anlaşılabilir bir araç olarak tanımladığı yeni özel yapım aracın “00 prototipi”ni test etmişti. Pist testi sırasında 33 Stradale karakterini hemen ortaya koydu: cerrahi hassasiyete sahip direksiyon, duyarlı frenler ve alüminyum “H” şasi ile karbon fiber monokok gövde sayesinde mükemmel bir sistem. Sade ve odaklanmayı kolaylaştıran iç mekan, dikkat dağınıklığını ortadan kaldırarak insan-makine bağını bir üst seviyeye taşıyor.
